暢行徐州，品質(zhì)公交。
徐州公交集團緊密結(jié)合我市建設(shè)“一帶一路”重要節(jié)點城市、全國綜合交通樞紐城市、淮海經(jīng)濟區(qū)中心城市的定位要求，緊扣“國企改革三年行動”、交通強市戰(zhàn)略部署、主城區(qū)疏堵保暢、“江蘇省公交優(yōu)先示范城市”創(chuàng)建等重點工作，強化便民、利民、惠民的企業(yè)宗旨，圍繞“一主四輔”產(chǎn)業(yè)格局，強力推進市場化轉(zhuǎn)型發(fā)展，不斷拓展公交服務(wù)內(nèi)涵，加大公交投入，優(yōu)化發(fā)展機制，通過大力實施線網(wǎng)優(yōu)化工程、特色定制公交、民生物流工程、汽車維修保養(yǎng)、重點項目建設(shè)等工程，努力構(gòu)筑保障更有力、設(shè)施更完善、管理更規(guī)范、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、運營更安全的現(xiàn)代化公共交通體系。
從重塑公交線網(wǎng)到加速構(gòu)建“快支干線”，從大站（快）車、“響應(yīng)式”公交到定制公交服務(wù)平臺，從啟動公交車全面電動化到全市首個公交TOD綜合體御景灣公交首末站投入使用、公交首個汽車維修養(yǎng)護中心、公交首個民生物流平臺（風(fēng)華園店）盛大開業(yè)……徐州公交集團在邁向高質(zhì)量發(fā)展的道路上，務(wù)實落實，敢為善為，公交線網(wǎng)不斷優(yōu)化，環(huán)保車輛不斷更新，轉(zhuǎn)型發(fā)展思路清晰明確，公交職工幸福感、干群干事創(chuàng)業(yè)積極性大大增強，市民出行滿意度、獲得感顯著提升。
12月20日《徐州日報》04版刊登文章《變.讓市民出行更美好——徐州公交集團砥礪奮進啟航新征程》
線網(wǎng)之“變”
多層次公交體系助推城市交通提檔升級
聚焦交通強市，完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)，立足我市“一主、五副、四區(qū)、兩軸”空間格局，結(jié)合《徐州市公共交通線網(wǎng)規(guī)劃》，我市公交加快推進線網(wǎng)重塑工程，著力構(gòu)建“兩橫、兩縱、兩環(huán)、三射”的快線網(wǎng)絡(luò)，“五橫、四縱、十二射”的干線網(wǎng)絡(luò)和各區(qū)域內(nèi)銜接地鐵、公交快、干線的支線網(wǎng)絡(luò)，增加薄弱區(qū)域線網(wǎng)覆蓋率，不斷提升公交出行吸引力，規(guī)劃全面實施后，公交線路軌道可接駁率達(dá)93.3%，毗鄰縣（市）區(qū)公交通達(dá)率將達(dá)100%，徐州“跨省2小時通勤圈”基本成型，主城區(qū)公交線路日均客運量增長約30%。
作為城市流動載體，公交線網(wǎng)牽動著群眾出行。目前，圍繞從暢通“微循環(huán)”到貫通“大動脈”的發(fā)展航向，首批7條新辟線路、26條優(yōu)化調(diào)整線路已開始運營，這為推進公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略按下了“加速鍵”。
靈活調(diào)度，換乘更便捷。根據(jù)市民出行特點，采取定時發(fā)車的運行模式；提高線路準(zhǔn)點率和班次執(zhí)行率，首末班準(zhǔn)點率達(dá)到100%；試行“需求響應(yīng)式”站點?？?，推出58條“需求響應(yīng)式”靈活停站臺公交線路，減少車輛運行進出站耗時，提高周轉(zhuǎn)效率。同時，對客流較少、運轉(zhuǎn)效率較低、空駛里程較高的線路進行細(xì)致梳理，加快合并重組，提高線網(wǎng)布局科學(xué)性，線網(wǎng)規(guī)劃實施后可實現(xiàn)線路和軌道交通1、2、3號線接駁，可接駁率93.3%，地鐵站點覆蓋率92.6%，有效提升了公交出行分擔(dān)率。下一步，公交集團將按照規(guī)劃方案任務(wù)目標(biāo)，加快推進公共交通線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，積極推動大公共交通系統(tǒng)建設(shè)，為市民提供更加便捷舒適、優(yōu)質(zhì)高效的公交出行服務(wù)。
開通特色線路，市民出行意愿強。為有效提升公交出行效率和便捷度，公交集團及時推出4條快速公交線路：今年7月14日，開通25路大站（快）車，乘坐該趟車的張女士深有體會，她比以前晚出門半個小時上班都不會遲到。9月20日凌晨5時，第一輛K3路快線從房村客運站，天還未亮，車廂里已經(jīng)擠滿了乘客，因為，這條線路融合后車輛增多了，效率提高了，乘車時間也較原來縮短半小時左右。K3路公交快線（宣武市場—房村）打通了東南線路與市內(nèi)公交線網(wǎng)充分融合的公交網(wǎng)絡(luò)，滿足東南方向市民的遠(yuǎn)距離出行需要。9月22日，K1、K2快線上線運營，K1作為公交快線“兩橫兩縱兩環(huán)三射”中的兩環(huán)之一，將北區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、新城區(qū)通過三環(huán)路進行串聯(lián)，起到公交三環(huán)廊道的作用。K2線路作為公交快線“兩橫兩縱兩環(huán)三射”中的兩橫之一，途經(jīng)九龍湖地鐵站、下淀路地鐵站，方便乘客快速轉(zhuǎn)乘地鐵2、3號線。
同時，夜1、夜2兩條夜班公交線路開通，滿足了“夜間經(jīng)濟”公共出行需求；8月2日，開通了新概念社區(qū)定制班車惠及新城區(qū)碧桂園、星尚城小區(qū)8千居民出行。下一步，我市公交部門還將有針對性地發(fā)展城市快速公交線路，推出“守時”公交線路，根據(jù)市民出行需求、線路運營情況等，進一步對公交線路進行優(yōu)化調(diào)整，為廣大市民提供更為便捷高效的出行服務(wù)。
“免費+優(yōu)惠”服務(wù)舉措，樂享其“乘”。公交集團積極響應(yīng)市國資委“樂享消費·暖心國資”助企惠民促消費系列活動，開展“倡導(dǎo)綠色出行，踐行公益惠民”活動，開通了便民惠民購物專線、國慶觀光旅游專線、國慶紅色愛國主義專線，舉辦“金秋歡樂購”優(yōu)惠充值乘公交活動，助力推動我市消費市場復(fù)蘇回暖。開展“國慶七天樂、快哉徐州游”主題活動，開通游5路、604路、20路等3條線路為廣大市民乘客提供免費出行服務(wù)。11月6日園博會盛大開園，公交集團聯(lián)合新盛集團園博園公司開通3條園博園專線，免費乘車供游客游覽園博會盛況。此外，還開通了清明祭掃專線、駕考專線、自學(xué)考試臨時送考等公交定制專線服務(wù)，方便市民出行。
車輛之“變”
更新482臺純電車助力全市雙碳目標(biāo)
從柴油車、汽油車，到CNG、LNG天然氣能源車、純電動車……徐州公交車型歷經(jīng)多次迭代升級，更加低碳環(huán)保。
黨的二十大報告指出，推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。市公交集團啟動了公交車全面電動化工作，近期新購置482臺純電動公交車，在更換老舊車輛、充沛線路運力的同時，為廣大市民帶來更安全、更便捷、更舒適的公共出行體驗。純電動公交車在檔次上、性能上、乘坐舒適性上再次升級，車身外觀顏色與藍(lán)天相呼應(yīng)，渾然天成。新車內(nèi)安裝易燃揮發(fā)物檢測報警系統(tǒng)、紅外體溫檢測儀，整車配備360度全景倒車影像、EBS系統(tǒng)，多重防護更安全。車內(nèi)座椅支撐一改傳統(tǒng)立柱為斜撐式，釋放空間更大，乘客的體驗感也得到了極大地提升，嶄新的車體外觀、寬敞舒適的車廂給市民帶來出行新體驗。
徐州公交集團負(fù)責(zé)人表示，公交集團還將通過加快老舊車輛淘汰更新、加大新能源車輛投放比例、不斷優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu)等舉措，持續(xù)推進能源清潔低碳高效利用，為廣大乘客提供更加安全便捷、智能舒適、低碳節(jié)能的公交優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)。482臺新能源電動公交車投入運營，可以減少PM2.5是3.14萬噸，減少碳排放9.80萬噸，相當(dāng)我們在徐州市一年植樹4.35萬株，為實現(xiàn)全市碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻力量。
發(fā)展之“變”
黨建引領(lǐng)“一主四輔”融入城市發(fā)展新格局
徐州公交集團把學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神作為首要政治任務(wù)，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，堅決擁護“兩個確立”、堅定做到“兩個維護”的思想自覺、政治自覺、行動自覺。
黨建引領(lǐng)干事熱情空前高漲。公交集團黨委持續(xù)強化把方向、管大局、促落實作用，聚焦國企改革三年行動，全面推行“黨建入章”，制定黨委前置研究討論重大事項規(guī)程；依法落實董事會職權(quán)，實現(xiàn)董事外大于內(nèi)，二級子企業(yè)董事會應(yīng)建盡建；搭建起包括基礎(chǔ)制度、專項制度在內(nèi)的現(xiàn)代企業(yè)制度體系，實現(xiàn)了黨的領(lǐng)導(dǎo)和公司治理的有機統(tǒng)一。大力開展“黨旗在市場化轉(zhuǎn)型主陣地上高高飄揚”、“黨建領(lǐng)航·揚帆賦能”等主題實踐活動，持續(xù)落實“書記抓項目、基層黨建抓規(guī)范、黨員先鋒崗抓示范、車廂微黨課抓擴展、主題車廂陣地抓建設(shè)、企業(yè)文化抓融入”六大行動，不斷加強基層班組黨建，凝聚工作合力，踐行社會責(zé)任。成功舉辦“展公交風(fēng)采、獻禮二十大”情景黨課活動；打造50余輛黨的二十大精神主題車廂；服務(wù)城市保民生，成立黨員社區(qū)志愿服務(wù)、應(yīng)急保障隊、高鐵徐州站直達(dá)專線、流動核酸采樣車隊，助力全市疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)；建成“雷馳平安志愿者服務(wù)隊”、“惠民先鋒”等黨建特色品牌。截至目前，5家基層黨支部被市國資委評為“五星級黨支部”。構(gòu)建“有溫度”的企業(yè)，依托“職工調(diào)解、法律援助、心理疏導(dǎo)、綜合服務(wù)”四個中心，暢通黨群溝通渠道，搭建智慧公交工會平臺，開展關(guān)愛駕駛員心理健康、520駕駛員關(guān)愛日等系列活動，員工干事熱情得到極大激發(fā)。市公交集團連年被評為“徐州市文明單位”；1路線獲全國“安康杯”競賽優(yōu)勝班組；613路線獲得省級工人先鋒號；兩名職工分別榮獲江蘇省文明職工、江蘇省最美交通人；三名職工分別被評為徐州市勞動模范、徐州市五一創(chuàng)新能手、徐州市十佳文明職工。
產(chǎn)業(yè)布局明確，主業(yè)發(fā)展勢頭持續(xù)強勁。公交集團以保障市民出行為己任，聚焦群眾關(guān)注的出行問題，積極瞄準(zhǔn)城市客運出行服務(wù)功能定位，做優(yōu)營運主業(yè)，不斷優(yōu)化線網(wǎng)、增車辟線，積極為市民辦實事。截至目前，我市公交運營車輛2449臺，運營線路209條，線路里程4680公里，運營車輛、里程和客運規(guī)模均居江蘇省公交行業(yè)前列、淮海經(jīng)濟區(qū)之首。
發(fā)展方向明晰，輔業(yè)拓展助推轉(zhuǎn)型升級。落實國企改革三年行動，持續(xù)深化改革，主動作為，做強定制公交、民生物流、場站綜合開發(fā)、新興業(yè)態(tài)輔業(yè)，增強自身“造血”功能，更好服務(wù)徐州市經(jīng)濟社會發(fā)展大局，努力發(fā)揮國有企業(yè)生力軍作用。定制公交開啟新模式。上線定制公交平臺，通過“定人、定點、定時、定價”，實現(xiàn)定制公交線下加線上全模式運行，形成“公交+教育”、“公交+文旅”、“公交+商業(yè)”、“公交+園區(qū)”“線路招募定制專線”等特色定制品牌。定制化、個性化、品質(zhì)化的公共交通出行服務(wù)，極大地滿足市民多樣化出行需求。目前，我市日均運營長期定制公交線路近400條，零散定制公交100余臺次，定制公交營收位居全省前列。民生物流火熱開展。在做優(yōu)做精主業(yè)保障市民出行的同時，公交集團通過挖掘自身優(yōu)勢資源，充分利用線網(wǎng)廣、場站密、人員足、車輛多的特點，打造了集名特優(yōu)農(nóng)副產(chǎn)品展示供應(yīng)、公交電商、城市生活物流配送“三位一體”的公交民生物流平臺，大力拓展果蔬保供，交郵融合，民生物流同城配送等業(yè)務(wù)。建設(shè)公交運行保障體系。打造“公交智慧大腦”，建立“常規(guī)公交車站一體化平臺”“定制公交攬貨平臺”“民生物流配送平臺”“市場化維修綜合服務(wù)平臺”“廣告及其他延伸業(yè)務(wù)平臺”等。關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)不斷出新。場站建設(shè)提速加碼，目前全市首個“站城一體”御景灣公交首末站、和平路北公交首末站等已投入使用，民安園公交首末站、大許客運站、檢測小鎮(zhèn)公交首末站等年底建成投入使用；大力開展科技發(fā)展項目，深挖公交廣告資源……多個新項目、新產(chǎn)業(yè)、新行動，持續(xù)激發(fā)和釋放企業(yè)發(fā)展活力。
踔厲奮進新征程。公交集團黨委書記、董事長曹震表示，徐州公交集團在市委市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實黨的二十大精神，緊緊抓住高質(zhì)量發(fā)展主線，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，落實好公交便民惠民的各項舉措，擦亮“徐州公交”城市名片，講好公交故事，高水平、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量全力打造人民滿意公交，全面推進中國式現(xiàn)代化公交新實踐，為譜寫“強富美高”新徐州現(xiàn)代化建設(shè)新篇章貢獻公交力量。